21-10-2009 Altra tappa importante…
250.000 km!!! Evviva! Ancora tanti km ci aspettano insieme!
Spero sempre in forma allo stesso modo!
Tanti auguri Dark Diablo! 1.000.000 di questi km!
Dubbi sulla scelta dei cerchi
Devo ammettere che fino a poco fa sarei stata indecisa sulla scelta.
E anche se la foto, a causa dell'angolazione della ruota, non è delle migliori sono quasi convinta che preferisco quelli a stella con profilo nero e faccia diamantata.
Voi che ne dite?
Alla ricerca delle soluzioni
Qualche giorno fa ho comprato delle candele nuove della Bosh all'incredibile cifra di 16 Euro.
E ho provato a sostituire quelle che erano montate e che usavo con quelle nuove.
Anche per verificare che quelle che stavo usando non fossero troppo usurate.
Ma niente di tutto ciò. Come si può notare dalle foto non erano nè troppo nè irregolarmente usurate. Al limite necessitavano di una pulizia superficiale e di una variazione di distanza tra l'elettrodo di massa e quello centrale.
Quello che mi ha lasciato un po' sorpresa era una parziale ossidazione del terminale... quello che va ad inserirsi nella pipetta.
Prossimo tentativo sarà quello di cambiare i cavi candele (ormai hanno 250.000 km!)
Calo di prestazioni col caldo
Ho un problema, pensavo fosse una mia impressione ma stavolta mi è capitato piuttosto vistosamente, quindi non ho potuto fare a meno di notarlo.
Si tratta ovviamente della y10.
Tornando a casa una settimana fa ho trovato una bella colonna. La macchina si è scaldata per bene (la ventola ha attaccato normalmente) e appena ho superato l'incidente che aveva creato il gorgo ho schiacciato per farla salire di giri. La mia prima impressione è stata che fosse piuttosto lenta a salire. Ci ho fatto poco caso perchè bene o male è salita. Ho dovuto effettuare un sorpasso e quindi ho dovuto schiacciare... ma non sono riuscita a portarlo a termine perchè la macchina strattonava indietro.
Di solito per me vuol dire (sulla mia macchina vuol dire) filtro benzina intasato.
Ma il filtro è stato cambiato (o almeno avevo dato ordine di farlo) un paio di mesi fa e finora ha fatto 3.000 km. Nonostante questo è la seconda volta che mi capita una cosa del genere in concomitanza di determinate condizioni e cioè: colonna, motore bello caldo, e poi cerco di avere prestazioni che si perdono nei meandri di qualcosa.
Cosa può essere la causa?
Centralina? Debimetro?
L'ultima volta che ricordo quest'anno un problema simile è stato il viaggio di andata per venire al raduno di Seregno Amici della Strada. Solite condizioni: caldo, colonna e prestazioni non raggiunte.